Περιοδεία στην Κεντρική Υπηρεσία Αθηνών του ΕΚΑΒ πραγματοποίησε σήμερα Τρίτη 7/3/2023 η Κομματική
Οργάνωση ΕΚΑΒ, με επικεφαλής τον Γιώργο Σιδέρη, γιατρό, μέλος του Γενικού Συμβουλίου της ΟΕΝΓΕ και
υποψήφιο βουλευτή στον Δυτικό Τομέα Αθήνας.
Ακολούθησε σύσκεψη- συζήτηση με τους εργαζόμενους στο αμφιθέατρο. Κατά την παρέμβασή του ο Γιώργος
Σιδέρης ανέφερε τα εξής.
«Η σύγκρουση τρένων στα Τέμπη που στοίχισε τη ζωή τόσων νέων ανθρώπων δεν είναι ούτε δυστύχημα,
ούτε ανθρώπινο λάθος, αλλά προδιαγεγραμμένο έγκλημα. Αυτά είναι τα αποτελέσματα της ιδιωτικοποίησης
και της εμπορευματοποίησης στο όνομα της μείωσης των κρατικών δαπανών και της δημοσιονομικής
προσαρμογής της ΕΕ. Αυτά είναι τα αποτελέσματα της πολιτικής των κυβερνήσεων που τα μετράνε όλα με το
“κόστος” και ως εμπορεύματα προς πώληση. Ακόμα και την ασφάλεια, τις μεταφορές, την παιδεία, τον
πολιτισμό, τη ζωή μας.
Αυτό είναι το φιλικό και επιτελικό κράτος. Χρόνια τώρα βλέπουμε μία τέτοια πολιτική
που εφαρμόζεται στην υγεία και στο ΕΚΑΒ και έχει σαν αποτέλεσμα έναν αποδεκατισμενο στόλο 50-55
ασθενοφόρων την ώρα που για να καλυφθούν οι ανάγκες της Αττικής θα έπρεπε να κυκλοφορούν
τουλάχιστον 100 οχήματα.
που εφαρμόζεται στην υγεία και στο ΕΚΑΒ και έχει σαν αποτέλεσμα έναν αποδεκατισμενο στόλο 50-55
ασθενοφόρων την ώρα που για να καλυφθούν οι ανάγκες της Αττικής θα έπρεπε να κυκλοφορούν
τουλάχιστον 100 οχήματα.
Χρόνια τώρα υπάρχουν συμβάσεις με ιδιωτικά ασθενοφόρα που ο λαός
χρυσοπληρώνει, κατακερματισμός και ιδιωτικοποίηση όπως στο τμήμα των επισκευών που έχουν σαν
αποτέλεσμα ο χρόνος επισκευής ενός ασθενοφόρου να είναι 5 και 6 μήνες.
χρυσοπληρώνει, κατακερματισμός και ιδιωτικοποίηση όπως στο τμήμα των επισκευών που έχουν σαν
αποτέλεσμα ο χρόνος επισκευής ενός ασθενοφόρου να είναι 5 και 6 μήνες.
Αυτή η πολιτική έχει σαν
αποτέλεσμα ο μέσος χρόνος αναμονής για ασθενοφόρο να είναι για επείγον περιστατικό 1 ώρα και 15 λεπτά,
για ανακοπή καρδιάς 24 λεπτά, για υπερεπείγον τροχαίο 24 λεπτά, στο υπερεπείγον καρδιολογικό 54 λεπτά
ενώ η διάσωση πρέπει να ξεκινήσει τα αμέσως επόμενα λεπτά.
αποτέλεσμα ο μέσος χρόνος αναμονής για ασθενοφόρο να είναι για επείγον περιστατικό 1 ώρα και 15 λεπτά,
για ανακοπή καρδιάς 24 λεπτά, για υπερεπείγον τροχαίο 24 λεπτά, στο υπερεπείγον καρδιολογικό 54 λεπτά
ενώ η διάσωση πρέπει να ξεκινήσει τα αμέσως επόμενα λεπτά.
Χρόνια τώρα “αυτοί μετράνε κέρδη και
ζημιές” κι “εμείς μετράμε ανθρώπινες ζωές”. Είναι ανατριχιαστικό και αποκαλυπτικό ότι όλα αυτά τα
αγνοούν οι όποιες κυβερνήσεις παρά τις παρεμβάσεις και του ΚΚΕ μέσα στη Βουλή και των συνδικαλιστών του ΠΑΜΕ (...)
Το τελευταίο ανατριχιαστικό περιστατικό στον Ωρωπό με τον εξευτελισμό της ανθρώπινης αξιοπρέπειας και
μία αβοήθητη, γυμνή γυναίκα να την καταβρέχουν με ένα λάστιχο μέσα στο κρύο προκαλεί οργή. Δείχνει το
πρόσωπο μιας πολιτικής που τα πάντα, ακόμα και τις στοιχειώδεις υπηρεσίες πρόνοιας, τα ασθενοφόρα, την
άμεση βοήθεια, τα εμπορευματοποιεί, τα παραχωρεί σε ιδιώτες ή σε δήμους.
ζημιές” κι “εμείς μετράμε ανθρώπινες ζωές”. Είναι ανατριχιαστικό και αποκαλυπτικό ότι όλα αυτά τα
αγνοούν οι όποιες κυβερνήσεις παρά τις παρεμβάσεις και του ΚΚΕ μέσα στη Βουλή και των συνδικαλιστών του ΠΑΜΕ (...)
Το τελευταίο ανατριχιαστικό περιστατικό στον Ωρωπό με τον εξευτελισμό της ανθρώπινης αξιοπρέπειας και
μία αβοήθητη, γυμνή γυναίκα να την καταβρέχουν με ένα λάστιχο μέσα στο κρύο προκαλεί οργή. Δείχνει το
πρόσωπο μιας πολιτικής που τα πάντα, ακόμα και τις στοιχειώδεις υπηρεσίες πρόνοιας, τα ασθενοφόρα, την
άμεση βοήθεια, τα εμπορευματοποιεί, τα παραχωρεί σε ιδιώτες ή σε δήμους.
Το νομικό πλαίσιο το έφτιαξαν
όλες οι μέχρι τώρα κυβερνήσεις και κοινό παρονομαστή έχει να ξεφορτωθεί ο κρατικός
προϋπολογισμός τις δαπάνες για να περισσεύει χρήμα ώστε να επιδοτείται η κάθε Hellenic Train.»
όλες οι μέχρι τώρα κυβερνήσεις και κοινό παρονομαστή έχει να ξεφορτωθεί ο κρατικός
προϋπολογισμός τις δαπάνες για να περισσεύει χρήμα ώστε να επιδοτείται η κάθε Hellenic Train.»
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου